液壓系統(tǒng)中會用到各種(zhǒng)泵體，高壓柱塞(sāi)泵就是其中之(zhī)一。它屬⛹🏻‍♀️于容積(jī)式泵，原理是機(jī)械能轉化爲輸(shū)送液體的壓力(lì)能。高壓柱塞泵(bèng)利用柱塞在缸(gāng)體中做往複運(yun)動，吸油、壓油是(shi)靠密💰封工作腔(qiāng)容積的變🐕化實(shí)現的🚶‍♀️。它被廣泛(fan)應用于液壓機(jī)、工程機械和船(chuan)舶，其中就包括(kuò)挖掘機。接下來(lai)說一說挖掘機(ji)工作時高壓柱(zhù)塞泵的膠管振(zhèn)動得🧡很厲害的(de)原因：

如果把油(yóu)壓表裝在油泵(bèng)出口的測壓口(kǒu)，可以看到油壓(yā)🔞表☁️上下擺動的(de)幅度大。這是因(yin)爲配流盤和缸(gang)體的接觸🔴面不(bú)光滑所緻，多數(shù)是維修時用磨(mo)床磨或用手工(gōng)磨，磨的質量有(you)問題。關鍵在🌍于(yú)要檢查缸體的(de)中心🤩線與缸體(tǐ)的平面垂直度(dù)是否有變，配流(liu)👌盤的中心線與(yǔ)配流盤端面垂(chuí)直度是否有變(bian)。另一個方面，由(you)于♈機💃器是舊的(de)，油泵已維修多(duo)次，柱塞缸體已(yi)經多🐪次磨床🚶磨(mo)削，還有缸體上(shang)的彈簧彈力的(de)❗減退，或者是蝶(dié)形彈👨‍❤️‍👨簧少裝等(deng)種種原因，都可(kě)使缸體與配流(liú)盤的壓緊力不(bú)足。

當油壓超出(chū)壓緊力，高壓油(you)就會從配流盤(pan)和缸體之間洩(xie)漏，引起油壓波(bo)動。當加大油門(mén)時波動就更❗大(da)，油管也就跳🐆得(dé)更厲害。排除的(de)方法是，如果是(shì)平面磨偏⁉️了，要(yao)重磨；彈簧不夠(gou)力，可以加墊片(piàn)；壓緊力的大小(xiao)，可以用手感檢(jiǎn)查，即需🔱用兩手(shou)抓住油泵軸頭(tóu)才能扭動的，壓(yā)緊力才夠。但是(shì)也要注意壓緊(jǐn)力🌍不能太緊，因(yin)爲😘太緊會使缸(gāng)體和配流盤之(zhi)間不能建立起(qǐ)一定厚度的油(yóu)膜，平面很容✊易(yi)過熱燒壞。

高壓(ya)柱塞泵柱塞磨(mo)損内洩漏：從理(lǐ)論上講，柱塞和(hé)☀️柱塞孔的⛹🏻‍♀️間隙(xì)不應大于0.05mm。由于(yú)孔徑小，較難測(cè)量，一🏃🏻般可用如(rú)下方法檢驗，即(ji)把柱塞球頭小(xiǎo)孔用手指封住(zhu)，柱塞孔口也同(tong)時用手封⭐住，然(ran)後把柱塞往後(hou)拉。如果柱塞拉(lā)不動，并有強大(dà)的吸力，說🏃🏻‍♂️明配(pèi)合間👅隙尚佳，否(fǒu)則🈲應更換新件(jiàn)。

綜上所述，原因(yin)可能是配流盤(pán)和缸體的接觸(chu)面不光滑🔞，或者(zhe)缸體的彈簧彈(dàn)力減退；也有可(ke)能是油壓超出(chū)壓緊力，平面磨(mó)偏或者彈簧不(bu)夠力。另一種情(qíng)況是高壓柱塞(sāi)🤞泵柱塞磨損内(nei)洩露。排除故障(zhàng)檢測👌完原因之(zhi)後要及時💁維修(xiū)，更換新件，以免(miǎn)影響工作效率(lü)。