很多機械設備(bei)中都有泵的應(ying)用，你知道泵是(shì)一個🌈怎🎯麽樣的(de)🔅機✏️械嗎？泵，就是(shi)一個輸送流體(ti)或使流體增壓(ya)的機械。就🤞拿輸(shu)送油來說吧，輸(shū)送泵的主要作(zuò)用就是保證柴(chai)油在低壓油路(lu)内循環💚，并供應(yīng)足夠數量及一(yi)定壓力的燃油(you)給噴油泵，其輸(shu)油量應爲❗全負(fù)荷較大噴油量(liang)的3-4倍☎️。輸油泵分(fen)爲齒輪式輸油(you)🔞泵，膜片式輸油(yóu)泵，柱塞式輸油(yóu)泵，管道式輸油(you)泵等等。長久使(shi)用中泵可能會(hui)有一些問題，我(wo)們要定期檢查(chá)，看看噴油泵是(shi)💃否應該更換等(děng)等一些檢查事(shì)項！

工作原理

1、準(zhǔn)備壓油過程：随(suí)着噴油泵凸輪(lún)軸的旋轉，偏心(xin)輪推動滾輪、推(tui)杆和活塞向外(wài)運動，泵腔I因容(róng)積減小而油壓(ya)升高，關閉進油(yóu)閥，壓開出油閥(fá)，柴油便由泵腔(qiāng)I通過出油閥流(liú)向泵腔II。

2、吸油和(hé)壓油行程：當偏(pian)心輪凸起部分(fen)轉離滾輪時，活(huó)塞㊙️在❌彈簧💛的作(zuo)用下内行，泵室(shi)II的油壓增大，出(chū)油☎️閥被關閉，柴(chái)油經油道流向(xiàng)濾油器。此時，泵(bèng)腔I容積變大，壓(ya)力下降，進油閥(fa)3被吸開👉，柴油變(bian)經進油口和💃進(jìn)油閥流入泵腔(qiāng)I。

3、 輸油量的自動(dong)調節：輸油量的(de)多少取決于活(huó)塞行程；輸油⁉️壓(yā)力🌂的大小取決(jue)于活塞彈簧的(de)張力。當活塞的(de)行程等于🥵偏心(xin)輪的偏心距時(shi)，輸油量較大。當(dang)噴油泵需要的(de)油量減少時，泵(beng)腔II的油壓将随(suí)之增🐪高，推杆與(yu)活塞之間産生(shēng)了空行程，即活(huo)塞的有效✊行程(cheng)被減小，輸出的(de)油量🛀🏻即減少。當(dang)耗油量增大時(shí)💃，有效行程即增(zēng)加。這樣，實現了(le)🈲輸油量和輸油(you)🛀壓力的自動調(diao)⭕節。

4、手泵油：拉動(dòng)手油泵活塞，吸(xi)油、壓油。

輸油泵(beng)故障原因

一般(ban)來說，機器式輸(shu)油泵十分可靠(kao)，即使出了故障(zhang)，往往是膜片破(pò)裂引起輸油不(bu)足。有時油泵搖(yáo)臂或✏️彈簧磨損(sǔn)過度，也會造成(chéng)輸油不足，該故(gù)障較易識别。老(lǎo)式輸油泵可修(xiu)，但新式的輸油(yóu)泵因不可拆，一(yī)旦失效就的換(huan)新。

輸油泵檢修(xiu)方法

1、首先檢查(chá)泵機構中驅動(dong)膜片工作的推(tui)杆是否損壞用(yòng)手指輕輕的堵(du)住油泵進油口(kou)，試起動發動機(jī)，此時若感覺有(you)吸力，可證明推(tui)杆完好無損。

2、指(zhǐ)尖無被吸感，說(shuo)明推杆已損壞(huai)，噴油泵應整體(tǐ)更換。

電動噴油(yóu)泵工作時，若發(fa)出一種有力的(de)泵油聲，說明該(gāi)泵完好，如果無(wu)此泵油聲，說明(ming)供油泵發生故(gù)障。

很多使用柴(chai)油的機械設備(bei)都會有輸油泵(beng)的使用，其實輸(shu)油泵是發電機(ji)的一個重要組(zǔ)成部分，我們🏃🏻在(zai)維護柴油發電(dian)機的時候，也有(yǒu)維護保養下輸(shu)油泵，爲了保證(zheng)發💋電機的長久(jiu)耐用，也有很多(duo)注意事☂️項是需(xū)要我們了解注(zhu)意的，想知道更(geng)多内容嗎？那就(jiù)一直關注我們(men)的網站吧！