根據高(gao)壓柱塞(sai)泵了解(jie)到的消(xiao)息，随着(zhe)我國的(de)經濟發(fā)展越☀️來(lai)越好，各(gè)大企業(ye)紛紛引(yin)進了很(hěn)多人才(cai)與✉️技術(shù)，就拿我(wo)國的國(guo)産高壓(yā)柱塞泵(bèng)産業來(lai)說，也在(zài)不斷的(de)提速，相(xiàng)信假以(yǐ)時日，一(yi)定會發(fā)展的越(yuè)來越好(hao)。據統計(jì)，我國的(de)液壓工(gong)業規模(mo)已經在(zai)去年達(dá)到了世(shi)界第二(èr)。但是産(chan)業大而(ér)不強，由(you)于我國(guó)的高壓(yā)🔱柱塞泵(beng)起步完(wán)，鑄件工(gōng)藝差，因(yin)此技術(shù)指标和(hé)技術先(xiān)進性上(shàng)較發達(da)國家有(you)一定差(cha)距。

亟待(dài)攻克的(de)核心技(ji)術

“我國(guo)液壓工(gong)業的規(guī)模在2017年(nian)已經成(cheng)爲世界(jiè)第二，但(dan)産業大(da)而不強(qiang)，尤其是(shi)額定壓(yā)力35MPa以上(shang)高壓柱(zhu)塞泵，90%以(yǐ)上依賴(lài)進口🈲。可(kě)以說，高(gāo)壓柱塞(sai)泵是鲠(gěng)在我國(guo)裝備制(zhi)造業咽(yan)喉要道(dao)的一根(gen)"刺💚"。”近日(ri)，在💋太重(zhong)集團榆(yu)次液壓(ya)工業有(you)限公♋司(si)，該公司(si)副總、 工(gōng)程師陳(chén)群立對(duì)科技日(ri)報記者(zhě)說，“高性(xing)能的柱(zhù)塞泵，美(měi)德日等(děng)國💰外4家(jia)龍頭企(qǐ)業占據(jù)中國市(shi)場70%以上(shang)份額，在(zài)技術方(fang)🔞面卻對(duì)中國嚴(yán)密♻️封鎖(suǒ)。”

高壓柱(zhu)塞泵的(de)使用壓(yā)力一般(bān)應在10MPa～100MPa之(zhī)間。它屬(shu)于容積(jī)🏃🏻式泵，借(jie)助✉️工作(zuo)腔裏的(de)容積周(zhou)期性變(bian)化來達(da)到輸送(song)液體的(de)目的;原(yuan)動機的(de)機械能(neng)經泵直(zhí)接轉爲(wèi)輸送液(ye)🌐體的壓(ya)力能

小(xiǎo)部件，大(dà)威力

高(gāo)壓柱塞(sāi)泵是高(gāo)端液壓(ya)裝備的(de)核心元(yuán)件，被稱(chēng)作液⚽壓(yā)系統的(de)“心髒”。液(yè)壓系統(tong)是裝備(bèi)制造業(ye)的關鍵(jiàn)部件之(zhī)一，被廣(guang)泛應用(yòng)于農林(lin)機械、化(hua)工、輕紡(fǎng)機械⛱️、能(neng)源工業(ye)機械、冶(yě)金工業(ye)機械、建(jian)材工業(yè)機械、機(jī)床行業(yè)，以及軍(jun)工、航空(kong)航天、船(chuan)舶等等(děng)。據相關(guān)數據統(tǒng)計，發達(da)國家生(shēng)産的95%的(de)工程機(ji)械、90%的數(shu)控加工(gōng)中心、95%以(yǐ)上的自(zi)動線都(dōu)采用了(le)液壓傳(chuan)動技術(shu)。可以說(shuo)，一切工(gong)程領域(yù)，凡是有(yǒu)機械設(she)備的場(chang)合，都離(lí)不開液(ye)壓系統(tong)。

一個完(wán)整的液(yè)壓系統(tong)由5個部(bu)分組成(cheng)，即動力(lì)元件、執(zhí)行🔞元件(jiàn)、控制元(yuán)件、輔助(zhu)元件和(hé)液壓油(yóu)。動力元(yuán)件的作(zuo)用是将(jiang)原動機(jī)的機械(xie)能轉換(huàn)成液體(tǐ)的壓力(li)能，它向(xiang)整個液(ye)壓系統(tong)提供動(dong)力。液壓(ya)泵的結(jie)構形式(shì)一般有(you)齒輪泵(beng)、葉片泵(beng)、柱塞泵(beng)和螺杆(gan)泵。

高壓(yā)柱塞泵(beng)屬于動(dong)力元件(jiàn)。我國國(guó)産大飛(fei)機C919試飛(fei)成功的(de)重要功(gōng)臣之一(yī)，中國二(er)重生産(chan)的國際(ji)較大的(de)8萬噸級(ji)模鍛液(yè)壓機，其(qi)高壓柱(zhù)塞泵就(jiu)是進口(kou)美國的(de)産品，幾(jǐ)十台柱(zhu)塞泵靠(kao)電動機(jī)帶動把(bǎ)液壓油(you)加壓後(hou)推動油(yóu)缸産生(shēng)8萬噸的(de)鍛打壓(ya)力。再比(bǐ)如坦克(kè)的履帶(dài)行走，就(jiù)是依靠(kao)内燃機(ji)帶動液(ye)壓泵，讓(ràng)油液經(jing)由閥門(men)控制通(tong)過油管(guan)輸出去(qù)，驅動馬(mǎ)達變成(chéng)旋轉運(yùn)動，然後(hòu)帶動履(lü)帶行走(zou)。我國的(de)坦克、裝(zhuāng)甲車等(děng)軍工機(jī)械，絕大(da)多數使(shi)用的是(shi)進口高(gao)壓柱塞(sāi)泵。這些(xiē)進口的(de)液壓泵(bèng)，每台價(jia)格都在(zai)20萬元以(yi)上。而這(zhè)些液壓(ya)泵的更(geng)換和維(wéi)修，都會(huì)受到外(wài)國公司(si)供貨周(zhou)期和提(tí)供服務(wù)的牽制(zhi)。

“形似(sì)”易，“神似(si)”難

陳群(qun)立說：“要(yào)實現高(gao)壓柱塞(sāi)泵産品(pǐn)的技術(shù)突破，首(shou)先就要(yao)🚩實現高(gāo)端鑄件(jiàn)的突破(po)。”

他介紹(shao)，高壓柱(zhù)塞泵的(de)各個零(ling)件都被(bei)整體“包(bāo)裹”在鑄(zhu)造殼體(ti)裏面，如(rú)果說高(gao)壓柱塞(sai)泵是液(ye)壓設備(bèi)的心髒(zang)，那麽，柱(zhu)塞滑靴(xuē)副可視(shì)作這個(ge)心房内(nei)的心瓣(bàn)膜。與柱(zhù)塞、滑靴(xue)配對運(yun)動的缸(gāng)孔及止(zhǐ)🔆推闆都(dōu)相當于(yu)“心房”“心(xīn)室”的動(dong)力部件(jian)，他們都(dou)在輸出(chū)動力的(de)時候各(ge)司其職(zhí)，受沖擊(jī)和交變(biàn)應力頻(pin)繁，受壓(ya)大，運動(dong)🔱速度和(hé)加速度(du)較高，這(zhè)些部件(jiàn)除了本(běn)身應該(gāi)具有高(gāo)硬度和(he)☁️耐磨的(de)☀️特性外(wài)，他們還(hái)共同依(yī)靠鑄件(jian)殼體的(de)高精度(du)支撐。

“高(gao)壓柱塞(sāi)泵在工(gōng)作過程(cheng)中，會受(shou)到10―30兆帕(pa)的高頻(pín)率🏃🏻沖擊(jī)，高壓柱(zhù)☀️塞泵在(zai)高頻率(lü)的沖擊(jī)下，鑄件(jian)外殼就(jiu)要承受(shou)巨🔱大的(de)機械力(li)和液壓(yā)力，不合(hé)格的鑄(zhu)件外殼(ke)在受力(li)(熱)後✨會(huì)變形變(bian)大，殼體(tǐ)輕則會(hui)出現"冒(mao)汗"現象(xiàng)，重則洩(xie)漏，甚至(zhi)有的柱(zhu)塞―滑靴(xuē)還會出(chū)現脫開(kai)的現象(xiang)。”陳群立(lì)介紹。另(lìng)外，由于(yú)壁厚不(bú)均，存在(zai)許多☀️孤(gu)立的熱(rè)節📱，高壓(ya)柱塞泵(beng)鑄件内(nei)部容易(yi)出現🌐縮(suo)松縮孔(kǒng)等缺陷(xian)，所以高(gao)壓柱塞(sāi)泵的鑄(zhu)件對技(jì)術、工藝(yì)🔆和後續(xu)處理等(děng)方面📱的(de)要求很(hěn)高。

國内(nei)生産的(de)液壓柱(zhù)塞泵與(yǔ)外國品(pin)牌相比(bi)，在技術(shu)👣先進性(xìng)✊、工作可(ke)靠性、使(shǐ)用壽命(mìng)、變量機(ji)構控制(zhi)功能和(hé)動靜态(tai)性能指(zhǐ)标上都(dōu)有較大(dà)差距，基(jī)本相當(dāng)于國外(wai)上世紀(ji)90年㊙️代初(chū)水平。差(chà)距主要(yao)表現在(zài)産品品(pǐn)種、性能(neng)和可靠(kào)性等方(fāng)面。液壓(yā)☂️産品品(pǐn)種隻有(you)國外的(de)1/3，壽命爲(wei)國外的(de)1/2。我國生(sheng)🏃🏻‍♂️産的高(gao)壓柱塞(sai)泵與國(guó)外先進(jin)水平的(de)差距在(zài)于：故障(zhang)率高，我(wǒ)們的産(chǎn)品有的(de)隻用一(yi)兩個月(yuè)就出現(xiàn)故障，國(guó)外的可(ke)以用一(yī)兩年;平(ping)均無故(gù)障運行(hang)時😘間，我(wo)國的在(zai)2000小時以(yi)下，國外(wài)的可以(yi)達到✌️8000小(xiao)時以上(shang);泵的容(róng)積效率(lü)低下，我(wo)國的柱(zhù)塞泵長(zhang)時間運(yùn)行狀況(kuang)下極易(yi)發生過(guo)度發熱(rè)、内損，從(cóng)而功效(xiao)急速下(xià)降。

目前(qian)，國内生(shēng)産液壓(ya)柱塞泵(bèng)規模較(jiao)大的有(you)太重榆(yu)液、中航(háng)力源、北(bei)京華德(dé)等企業(yè)。

由于鑄(zhù)件工藝(yì)的薄弱(ruo)，國内大(da)多企業(ye)隻能做(zuo)到“形似(si)”，還沒能(neng)做到“神(shén)似”。

發達(da)國家的(de)高壓柱(zhu)塞泵研(yán)究和應(ying)用，比我(wo)國早100多(duō)年，在♊二(er)☁️戰期間(jiān)，他們的(de)産品已(yǐ)經廣泛(fan)應用于(yú)軍艦、坦(tan)克等大(dà)量軍工(gong)裝備。從(cong)基礎理(li)論研究(jiu)到産品(pin)推廣應(yīng)用，都經(jing)曆㊙️了長(zhǎng)期的積(jī)累。

雖然(rán)我國對(dui)于高壓(yā)柱塞泵(beng)研究發(fā)展使用(yong)的時間(jian)很短，有(yǒu)關高壓(yā)柱塞泵(bèng)的基礎(chu)理論研(yan)究薄弱(ruò)，設計理(li)念和水(shuǐ)平落後(hou)，特别是(shì)🐪三大摩(mó)擦副的(de)材料和(hé)工藝，都(dou)沒有取(qǔ)得實質(zhi)性進展(zhǎn)。但是小(xiǎo)編相信(xin)，未來的(de)高壓柱(zhu)塞泵的(de)發展将(jiāng)越來越(yue)好!